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2024-12
大家好，让我们一起探讨柴油发电机组在各行各业的普及与应用，以及购买时需要注意的事项。 1．生活日常中的重要性 1.1家庭备用电源 柴油发电机组为家庭提供了稳定的备用电源，确保在停电或紧急情况下能够保持基本的电力供应。这对于家庭生活、电器设备的正常运行至关重要。 1.2商业场所和办公室 商业场所和办公室依赖于持续的电力供应。柴油发电机组可以在停电时保障业务的正常运行，避免经济损失和业务中断。 2．消防应急中的救命利器 2.1消防泵站电力支持 在火灾爆发时，消防泵站的电力支持至关重要。柴油发电机组可以为消防设备提供稳定的电源，确保火灾应急救援的顺利进行。 2.2应急照明和通讯设备 柴油发电机组还可以为消防现场提供应急照明和通讯设备的电力支持 3．行业普及与使用场景 3.1工业领域 在工业领域，柴油发电机组被广泛用于保障生产线的正常运行，防止因停电而导致的生产中断。 3.2农业和渔业 农业和渔业领域常常需要偏远地区的电力支持，柴油发电机组成为提供可靠电力的理想选择。 4．购买柴油发电机组的注意事项 4.1功率需求 在购买前，确保选择的柴油发电机组能够满足您的功率需求。根据家庭或业务用途，选择适当的功率规格。 4.2质量和可靠性 选择信誉良好的制造商，确保柴油发电机组具有高质量和可靠性，以应对各种环境和使用条件。 4.3节能环保 考虑选择具有节能环保特性的柴油发电机组，以降低能源消耗和对环境的影响。
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潍柴发电机组使柴油发电机组组零件外表磨损，使零件中间的实际运转配合发生变化无法达到正常工作需求。进而造成零件甚至柴油发电机组组无法去正常工作。而且从能量方面来说，摩擦力会使部分输入的能量转化为热能而白白损失掉，造成浪费进而可使柴油发电机组组效率较差。我们知道，润滑油的作用是润滑和排除一些杂质与活塞和缸体做工时所造成的碎片，如果是发动机的机油量由于某些原因造成缺失之后，没有润滑油，可想而知发动机各部件中间的磨损会加重，发热增加。摩擦越大不良影响越厉害，造成的结果就是当发动机再度启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且大大增加柴油发电机组组维修机率，厉害都会造成大修。所以，不可以柴油发电机组组带负荷急停机。 潍柴发电机组在使用时油路中有空气怎样解决呢？这个问题，一般来说，如果大家遇到启动困难，或者启动后维持不久又自行熄火，那么可以推断是油路混入了空气了，及时清除空气就可以恢复正常。如果在途中，需要排除油路中的空气，你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油，这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。如果手头无松开管路中接头的扳手时，你可以通过反复的揿压你的手油泵，至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，燃油从溢流阀中流入燃油回油管路，油路中的气体就会从溢流阀中排出。 潍柴发电机组常规方法：用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵。至排出的柴油连续，通畅无气泡，发出吱吱的声音为止。然后拧死放气螺钉，手动将油泵揿压回至原位。如果拖车式发电机组，在行车途中手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵，然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头，然后再将手油泵揿压回原位即可。
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1、更换冷却液时，必须要冲洗冷却系统，替换冷却液的同时，不要替换防锈水过滤器（附件），必须在 次更换冷却液6个月后替换水箱宝过滤器，此后每6个月替换次。 2、如果有结冰危险的地方，要操作50%的防冻剂和50%的纯水混和液。先在个单的容器内混合好乙二醇和水康明斯发动机配件，然后再把混合液加入装置；永远不会有结冰的危险可以使用水和防腐剂的混合液作为冷却液。混合比例1:30，加好冷却液后，让发电机运转至工作温度，这可以使添加剂发挥 大的功。如果每年运行时间超过500小时，必须每500小时给防冻液补加1/2升防腐蚀剂。但是，不管天气怎样，康明斯建议年操作乙二醇和纯净水混合而成的冷却液。 3、除紧急情形外，当发电机温度依然很高时，不要打开加水口盖。否则蒸汽可能会喷出，每天启动发电机前，先检验冷却水位，如有必要，则添加。冷却水面应低于加水口盖密封面5CM。如果装有个分体式膨胀水箱，则加至MIN（ 低）和MAX（ 高）标记之间。 4、不管是康明斯康明斯发电机组还是康明斯柴油发电机组，其冷却水排放顺序是样的：当使用环境温度5℃或长久停机时，必须操作柴油发电机生产服务中心认可的水箱宝，按比例调配后加入，或排干防冻液，其排放顺序为：冷却液箱→机体→循环水泵→（中冷器）→（水套预热器）。不一样机型放水点不一样。
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损坏的原由是多方面的。有构成设计和选材错误致使的，有加工制造和装配、调试质量欠佳引起的，也有操作使用“非法”和保养维护不好引起的。任何事故都可以先从较大概的事故因由查起，这样可以防止对柴油发电机组不必要的拆除，节约了时间和柴油发电机修理成本。因此，康明斯公司在本文中详细对使用、保养保养及加工制造等方面造成事故的缘由予以简易介绍，同时对易见故障现象、处置方案及防范举措做了进一步分述和说明， 柴发机组两大具体组件分别是发电机组和发电机，成套整机外观组成如图1所示。其中，发电机组是柴发机组较重要的部分。它是驱动发电机（交流发电机）发电的动力。所配套的交流发电机是柴油发电机组的第二个主要部分，现在大多数交流发电机都是带有旋转励磁装置的无刷规格。若是提到事故问题，一般一般发生在发电机组上，发电机只要不是非法操作或恶劣环境下作业，几乎不会出现事故问题。当柴油发电机产生损坏时，会出现损坏图标示警，提示用户及时解除，损坏警告标志如图2所示。以下为发电机组易见的易发故障情形： 柴油发电机排气的颜色与正常情况下相比存在区别柴油发电机在运行过程中发生故障时会出现冒黑烟、 蓝烟、白烟等现状。而在正常运作情况下，柴油发电机排放的烟应为无色或淡灰色。当柴油发电机出现黑烟时， 意味着柴油发电机负载超重，或者供油不及时，发生过晚等情形。当柴油发电机在运转程序中产生排蓝烟情形时， 则意味着柴油发电机操作时间相对较长，继而开始燃烧机油。因而，当发生这种状况时，要对柴油发电机进行及时修复。当柴油发电机在运转流程中出现白烟时，则意味着在燃烧的油料中含有水分，亦或喷油泵偶件出现严重磨损、供油提前角过大等状况。因而，要用肉眼对柴油发电机尾气排放的颜色进行辨析，并查询到柴油发电机发生损坏的原因。 柴发机组在运转过程中会产生一些事故，其中包括柴油发电机起动事故。柴油发电机柴油启动损坏是指柴油发电机在启动时，倘若主轴出现转不动或者转动速度很慢时，则意味着柴发机组在启动时，转速相对较低。柴油发电机组在起动时，也会产生启动速度虽然正常，但是柴油发电机很难起动，亦或柴油发电机组在启动时，柴油发电机虽然产生了着火，但是柴油发电机却没有正常运行，运速度度不稳定，甚至产生熄火等现象。 柴发机组在运行步骤中，也会发生机油压力太低等现象。柴油发电机产生机油压力过低等状况时，将会危害机油泵正常运行。当然，也会使油路发生大量漏油等情况。柴油发电机发生机油压力太低，也会引起柴发机组产生吸油困难，甚至吸不上油等。柴油发电机产生机油压力太低对集滤器也有一定的影响，会致使集滤器堵塞，从而使柴发机组吸不上油。 由于违章使用造成的柴油发电机损坏，在柴油发电机损坏中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽，技术上的不熟悉，也有错误的习惯作法。易见的违章使用有以下几个方面： 启动后未立即释放按钮康明斯发电机组官网、关闭开关。采用电启动装置时，柴油发电机一次连续运行不得超过10s，时间过长将因过热而烧坏起动机。有时还会产生柴油发电机倒拖发电机情形，导致发电机转速剧增运行而损坏。 此时因为油温低、粘度高，只是摩擦面润滑不良，从而导致柴油发电机异常磨耗、拉伤等事故。 新的或大修后的柴油发电机，特别是现场修复的柴油发电机，更替缸套、活塞或者活塞环等零件后，未经充分磨合，直接带高负载运行。这样往往造成柴油发电机零件异常磨耗，甚至出现拉缸、活塞卡滞等损坏。 油量不足，造成摩擦副表面供油不足，引起柴油发电机不正常磨损或烧伤。 水量不足，冷却装置易产生气阻，柴油发电机得不到充分冷却，会因柴油发电机机件偏热产生拉缸等故障。 超负载状态下柴油发电机的容量往往低于标定容量，柴油发电机各部位承受超过正常作业或布置时所允许的热力载荷。柴油发电机长期超负载工作十分不利，详细由于超负荷工作时，柴油发电机作业粗暴，排气管冒黑烟，产生大量积炭。同时，柴油发电机温度升高，润滑条件变差，加剧机油老化和零件磨损。 运行中水温太低、太高或油温太低、过高，都会造成柴油发电机零件损伤加剧。 未按照规定进行维保维保也容易造成事故。常见的损坏原因有以下几个方面： 这样容易造成及油量不足或机油过脏、恶化变质，使润滑变差，造成柴油发电机不正常磨耗、烧瓦等故障。 这样容易造成机油滤清器阻力过量，甚至阻塞，机油从旁通阀通过，使未经滤清的脏污机油流入润滑部位，导致柴油发电机不正常磨损或磨耗。如图3所示。 这样容易造成柴油滤清器阻力过度，供油不足，引起柴油发电机动力不佳，转速不稳等故障。 这样容易造成空气滤清器阻力过量、空气量不足，导致柴油发电机功率下降、冒黑烟或排气温度过高等损坏。 这样容易造成气门间隙过度或过小，致使柴油发电机动力无劲、油耗升高、排烟温度过高和气门磨耗加快等故障。 解体“非法”也是引起柴油发电机损坏的重要缘由之一。其中有以下几个方面： 活塞环开口位置未错开，扭曲环上下面倒装等，将引起柴油发电机窜机油现象和窜气情形。活塞环安装位置示意图如图4所示。 喷油嘴中喷油嘴伸出气缸盖底平面高度有严格的尺寸要求，若因垫片漏装或多装而使该尺寸过度或过小，将引起柴油发电机燃烧恶化、积炭严重、功率不足、排黑烟、或因漏装垫片造成从喷油器处漏气、烧坏气缸盖等状况。 汽缸垫选用“非法”或者漏装，将造成柴油发电机气缸压力下降、漏气和活塞碰汽缸盖等损坏。 齿轮啮合记号装错，将引起气门碰活塞，供油提前角太大或太小，导致柴油发电机燃烧恶化、排黑烟、排气温度升高或者活塞烧损等故障。 紧固连杆螺母、汽缸盖螺母时（装配位置示意图如图5所示），力矩不准或紧固顺序不对，将造成柴油发电机汽缸盖密封不严，甚至螺栓断裂等损坏。 当气门杆和导管之间配合间隙（查看办法如图6所示）、活塞和缸套配合间隙、轴和轴承间隙、齿轮啮合间隙等不符合要求时，将造成柴油发电机异常磨耗、拉缸、烧瓦和齿轮故障等故障。 这方面的原由大部分是材料用错、材料存在内在质量问题和机加工中某些部位不过关造成，加工制造方面的弊端在安装中很难发现，使用一段时间后才暴露出来，从而造成零件事故。详细表现在以下几个方面： 表现为有的铸件如缸盖、缸体等存在着松缩、砂眼和细小裂痕等缺陷，从而使柴油发电机工作一段时间后因这些弊端产生漏水、漏气、渗油；或表现为铸造精度不高，如水道狭窄，造成柴油发电机工作中水流不畅、热量不易外传，导致气门磨损加剧或汽缸盖裂痕。 柴油发电机有些详细零件由于制造过程中材料用错，使用中因强度不足引起零件故障。 有些柴油发电机零件热处理步骤中未按工艺规程操作，是排除后的零件力学性能不符合要求，出现过硬、过软、强度不足、脆性高等问题。在使用程序中引起；零件变形、裂纹、磨损过度等损坏。 有些柴油发电机零件的关键部位，由于加工者未能认识其重要性，是这些部位不符合要求，结果造成使用中的事故。如活塞销座和活塞销孔的圆角、曲轴的内圆角、活塞环的尖棱等，加工不符合要求往往导致活塞销座裂痕、曲轴裂纹、活塞环刮油效果差等，再如曲轴的主要主轴颈同轴度、机体主轴承孔的同轴度加工误差，引起曲轴的偏磨，甚至烧瓦。 有些柴油发电机零件因消除应力不够，造成操作中变形，丧失原来的加工精度，破坏了正常的配合关系，使柴油发电机发生漏气、漏油、漏水现状柴油发电机维修全图解。 和柴油机的单缸断油举措相似、即在柴油发电机怠速运行的情形下，逐一将其高压油管接头螺母松开（使该缸不喷油），并察听柴油发电机运转的声音有无变化：若没有变化说明这缸原来就不作业；声音变化越明显，说明这缸原来作业得越好。当遇到柴油发电机有异响时，也可以用逐缸断油法察听是哪一缸有“异”响：断油后、异响会明显减弱。 主要用于柴油发电机启动后的较初阶段，用手触摸各缸排气歧管的温度：正常情况下各缸的温度基础相同；若发现某缸排烟歧管处的温度明显低于其它缸，说明该缸喷油量小或不喷油、或喷油后没有发火燃烧。在柴油发电机工作一段时间以后，由于排烟歧管间传热的关系、这种温差现象就不明显了。这可以将排气歧管拆下、观察缸盖上各缸的排气孔：排气孔干燥的，一般该缸作业较好；若排气孔处有柴油濡湿的现象，说明该缸工作不佳或不作业。 在柴油发电机起动时，若排烟管不冒烟、说明喷油泵不供油；排气管若冒白烟，说明柴油发电机过冷，柴油中含有水份或混合气没有发火燃烧；冒蓝烟说明烧机油（通常在晴天看得比较清楚）；若冒黑烟，说明点火太早、喷油器滴油或空气滤清器堵塞造成进气量不足。正常的烟色为淡灰色，在大负荷时为深灰色；柴油发电机刚启动时，因为温度低，排烟较浓，柴油发电机走热后烟色会逐渐减少至正常。 卡在高压油管上的专用探头，用测震动的措施可精确察看喷机油压力的变化。在柴油发电机运行过程中，也可以用手捏在高压油管上，凭手感觉高压油管脉动的大小，来判断高压油泵的供油情况。如果某缸供油量少或不供油，则其高压油管的脉动小或没有脉动。 在柴油发电机运转的程序中，用螺丝刀或听诊器触及喷油器体、可以听到柴油发电机正常工作的爆发声为有节奏的“当当”声，且有类似金属敲击的回音。若某处的响声没有节奏且无敲击声，只有不干脆的响声、说明该缸供油量过小或没有及时发火和完全燃烧，甚至没有发火燃烧。若某缸喷油器雾化不好、滴油，则会发现类似“捣缸”。的剧烈敲击声，配合断油法即可确定是哪一缸有故障。在预判柴油发电机曲轴承和连杆轴承异响时，应避开着火敲击声的干扰。由于柴油发电机的着火敲击声较大，引起曲轴承或连杆轴承的响声不易被听清。这时应采取猛踩加载踏板，然后突然收回的策略，趁柴油发电机降速之际查听轴承的故障响声就比较明显。 将高压油泵上的高压油管拆下，用启动马达带动柴油发电机运转，每个喷油接头都应喷出高度不低于100mm的油柱，否则说明该缸有事故康明斯发电机保养周期。 燃油系统是柴油发电机的重要构成部分，在柴油发电机作业流程中，燃油装置工作质量的好坏，直接危害柴油发电机的作业性能。而燃油系统本身事故的复杂性、多样性，其故障诊断具有一定的难度，对于燃油装置，如何高效诊断燃油供给系损坏并提前做好预防措施，在柴油发电机修理中起着至关重要的功用。为了使柴油发电机组在运输程序中稳定运行，需要对柴油发电机的燃油品质进行严格严查。可以派遣相关人员专门负责燃油验看作业，其工作内容包括对燃油的质量进行严格把关。如果在验看步骤中发现油色浑浊亦或燃油含水过多时，要及时对燃油进行过滤，继而提升燃油的清洗度、纯度和质量。当然，也要察看高压油管是否严格密封，喷油器是否完好无损，倘若产生故障等现象，要及时更替。 在讨论柴油发电机设计机理的前提下，诠释其易见损坏现象及影响主因，要从适用角度出发，针对其易损故障判断及修复技术进行深入的研究，找到柴油发电机常见损坏部位和起因，继而提出高效的防范方案，从而预防重大人身装备故障的产生，继而减小不必要的损失。关于起动装置故障导致柴发机组起动困难这一问题，要对马达进行更换。当然，也要对蓄电池、启动开关等进行修复更换，从而确保柴发机组正常运行。与此同时，也要确保柴发机组能够供给充足的气体。因而，对气孔阀也要进行维修。 要想使柴油发电机稳定运转，就需要预防柴油发电机在运行流程中发生事故，这就要求作业人员在对柴油发电机进行操作时，应按规范程序进行使用。当然，也要对柴油发电机零配件进行严格严查，对于破损的零配件，要及时替换，可以对柴油泵、喷油嘴等进行检查维修，从而使柴油发电机在运行程序中防止不能启动现状的发生。 一般情况下，机油泵因为长时间运行，难免会出现损伤破坏等现状。机油泵的驱动齿轮会发生与驱动轴不能完全吻合等情形，因而，作业人员要对损伤破坏的机油泵进行及时更替，以免影响柴油发电机组的正常运行，从而减少机油泵给服务中心发展带来的巨大损失。 为知晓决油路漏油严重这一问题，要对油路进行定期验看。对油路连接的密封处进行自己验看，是否密封严密。当然，凸轮轴的轮轴套也不可以过松，限压弹簧也不可以太软。这些细节作业要落到实处，唯有如此，才能减免油路泄露故障的产生。 柴发机组在备用供电装置中占有重要地位，是企业保证工作和生产的重要工具。但是，柴油发电机组在运行步骤中难免产生损坏，因而，要对柴发机组出现的损坏进行诊断，并提出切实可行的维修策略，继而确保柴油发电机组正常运行。从以上本文的简述和论说当中可知，深入探究柴油发电机多见故障解除与清除手段非常重要，有利于提高柴油发电机故障维修和测量的效率与能力。望此次探讨的内容和结果，能够获得相关维修人员的重视与关注，并从中得到一定的帮助，提升柴油发电机故障维修的质量。
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柴油发电机的机油盘、气缸盖、齿轮室盖、机油盘后盖等处的纸垫渗漏时，只要纸垫完好，接合面清洁，便可在纸垫两面抹上一层黄油，拧紧螺栓即可防漏。如果换用新纸垫，安装前要将新纸垫在柴油中浸泡10分钟，然后取出擦净，在接合面抹一层黄油后再装上。 柴油发电机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏。 柴油发电机上的机体零件，如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔引起渗漏时，用黏补胶涂抹在清洗干净的破损处，即可收到治漏的效果。 柴油发电机上出现固体垫圈缺点（如坑凹、沟槽发电机保养、破裂）而形成界面性渗漏和破坏性渗漏时，用液态密封胶涂抹在清洁干净的固体垫圈结合面上，固化后可形成均匀、稳定、持续黏附的可剥性薄膜垫圈，可防治一切渗漏状况。 柴油发电机上的通气螺栓、双头螺栓、螺堵等处产生渗漏时，用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓、螺纹或螺孔处，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受较大压力，同时还具有防振性强和防松的紧固作用。如用于柴油发电机高压油管接头螺纹处，治漏效果更好。 柴油发电机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐热、机械强度偏高的薄膜层，然后再进运转、镗、刮、锉等机械加工，恢复零件的几何形状和配合精度，从而排除渗漏问题。 柴油发电机油箱、水箱、机油盘等接缝处渗漏，可将漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可治漏。但漆片成本高，一般在情况紧急时才使用。
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众所周知，柴油发电机组产生了损坏之后要及时予以修理才能延长其使用寿命。但是有些用户认为机组出一些小损坏并没有影响操作，于是就置之不理，直到机组“罢工”才来维修，这是极其不正确的做法康明斯机油。今天康明斯就来讲讲柴油发电机组不及时检修的危害，希望大家予以重视。 1、如果柴油发电机组维修不及时的话，定子绕组匝间就会短路，会在短路电压的功用下产生环电流，可能使匝间短路发展为单相接地短路和相间短路。当定子绕组的多相相间短路，对机组危害较大，短路电流会致使机组烧毁。 2、如果柴发机组检修不及时的话，励磁电流会急剧下降或消失，机组将从装置吸收大量无功容量，发电机将由同步运行转化为异步运行，从而导致系统电压下降，严重时会引起系统崩溃。 3、如果柴油发电机组检修不及时的话弗列加柴油滤清器，励磁电路会接地。发电机励磁电路接地的情形分别有一点接地和两点接地两种。通常来说，当励磁电路产生一点接地时，对发电机并无严重影响。但如果发电机修理不及时的话，就有可能导致两点接地，破坏转子磁通的平衡，导致发电机强烈振动，较终烧坏转子绕组。 4、如果柴油发电机组检修不及时的话，机组会过电压。当发电机在运转中，突然甩负荷时，如果发电机维修不及时的话，因为调速系统惯性较大就可能发生过电压，造成发电机组绝缘层击穿。 5、如果柴发机组检修不及时的话，机组会过负荷。发电机过负载是指发电机超过额定容量运转。如果发电机维修不及时的话，短时间超负荷运行，会导致发电机定子绕组温度升高，加载绝缘部分老化，缩短发电机的使用年限。若长时间超负载运转，就有可能致使发电机定子绕组烧毁，较终造成发电机不能发电的故障。 6、如果柴油发电机组检修不及时的话，定子会过电流。定子过电流，通常是由于外部短路或装置振荡导致的。如果发电机维修不及时的话，轻微时，使发电机定子温度升高，加载绕组的绝缘部分老化；严重时，会引起其他损坏的发生。 为了防止以上损坏的发生，用户在发现故障后，无论事故大小，都应立即停机验查，将机组修复后再投入操作。除此之外，还可以在柴油发电机组上设置相应的保护装置以起到更好的保护机组的功用。
2024-12
康明斯发电机组并列运行时，如果有功功率分配严重不平衡，会造成一台发电机负载全部转移给另一台发电机，从而可能使其中一台发电机处于发电机状态，另一台超负荷运转。如果无功容量分配不均，在两发电机组之间将出现无功性质的环流，当环流太大时，会致使发电机电流过载而烧坏。有功容量或无功容量分配不均，会直接危害电站的运转安全，加强日常检查、及时处置损坏，保证柴油发电机组并列稳定、安全、经济运行至关重要。康明斯发电机组之间有功容量和无功功率的合理分配，是柴油发电机组组稳定并车运行的必要要素之一。文章结合多年发电机组柴油发电机组修理及发电机组电站调试经验，对康明斯发电机组并车运转中出现的典型损坏进行分析，并提出了消除损坏的方法。 设有一台同步发电机打算与已经对负载供电的发电机组（市电）并机，为了在投入并机时避免出现电网流冲击和发电机转轴突然受到扭力矩而损伤定子绕组端部和转轴，并联合闸需要满足一定的条件，即投入的发电机相电势瞬时值与电网电压瞬时值应始终保持相等。以上并列合闸的要素可分为四条： ① 发电机电压和母线（市电）电压的相序要一致。康明斯发电机组在出厂时已明确规定了相序，并在出线端标明，可在装配接线时实现。 ② 发电机的输出电压（励磁电势）与大电电压大小（幅值）相等且波形相同。前者通过调节发电机的励磁电流0来实现，后者在发电机规划制造时得以保证。 ③ 发电机的电压频率和母线（市电）电压的频率要一致。可通过调整发电机的转速来实现与母线（大电）电压频率一致。 ④ 发电机的输出电压与母线（电网）电压相位要相同，亦即发电机与市电的回路电势为零。可通过采用不一样的并网步骤，选购适当的并网瞬态来实现。 并车合闸的程序暗灯法和灯光旋转法都可比较正确地确定刻，使合闸时无电流冲击，称为准确同步法。实际中，在需要将发电机很快投在需要将发电机很快投入并网运转时，可采用自同步法。事先校验好发电机的相序；起动发电机，使接近同步速度，励磁绕组经限流电阻短路；合上并联开关，再立即加励磁，使发电机自动牵入同步。该法操作简易，系统大概，但是合闸有电流冲击。 暗灯法接线所示。预判合闸开关两端的电压差。 ②利用相灯来判断，即把灯泡跨接在合闸开关两端，由灯的亮暗情形来判断电压差的大小。 ③当相序不同时，若发电机频率高于电网，则顺时针旋转；反之，则逆时针旋转。频率差越大，灯光旋速度度越快。调整程序：将发电机接到合闸开关的任何两根线对调，使相序相同。 采用暗灯法，在相序不同时，灯光出现旋转，接线所示。通过旋转的速度和方向，可以判断发电机频率与电网频率的差别和快慢。 ①有意把相灯接在不同相的电压之间，在相序正确时使灯光旋转，这种并机合闸程序称为灯光旋转法。 ②若相序正确，则会产生灯光旋转状况康明斯电子调速器，调整发电机电压，使 Ug=Us；调节发电机速度，使灯光旋转缓慢，说明 Wg已接近于Ws；等到不交叉的相灯，即相灯1 熄灭时，说明电压相等而且同相位；即可把发电机投入电网。 ③若按灯光旋转法接线，而发现灯光同时亮，同时灭。则说明相序接错，需要改变发电机的相序，才能进行投入。 某用户2台类型为KC90GF型柴油发电机组（额定电压400V，额定功率90 kW，额定电流162 A，额定转速1500转/分钟，额定容量因数0.8）不可控相复励同步发电机负载试验，1#柴油发电机组运转，并入2#柴油发电机组时，出现两容量因数表一个指示容性，一个指示感性，且1#发电机电流表电流瞬时达到较大量程的不正常现象。并机冲击电流很大，引起1#发电机主开关跳闸，不能并车操作。 如果发电机组外特征不相同，在发电机之间就有均衡电流发生，当2台发电机组的外特性在空载点重合时，此电流从外特征较平的发电机流向外特征较陡的发电机；对前者来讲，是一个感性电流，对后者来讲，是一个容性电流。使前者的内电势减小，后者的内电势升高，2台发电机的端电压趋向相等，均衡的结果，使前者运转在功率因数较低的一条特性上，后者运转在功率因数偏高的一条特征上。如果发电机原先有无功功率输出，现在再加上这一部分的无功均衡电流，矢量相加的结果使这2台发电机的总电流不再相等，功率因数也不相等。外特性差别过度时，会造成一台发电机电流过载、主开关跳闸。为了预防出现这种情况，同功率不可控相复励发电机并车运行时一般采用励磁均压线，保证其外特征曲线斜率一致，以保持无功功率分配均衡。可控相复励发电机并列运转时，则是采用无功调差机构。 查看随机配电板原理图，并机时2台发电机励磁绕组通过2个继电器的常开触点实现励磁均压线台发电机分别供电验看，发现1#发电机合闸时对应的继电器动作，2#发电机合闸时对应的未动作。解读并联时2”发电机继电器常开触点不闭合，导致均压线未连通，出现上述损坏。 某用户2台类型为KC310GF柴油发电机组（额定电压390 V，额定容量310 kW，额定电流574A，额定转速1500 转/分钟，额定容量因数0.8）的无刷交流同步发电机修后进行负载试验，单机负荷试验，运行参数正常，其稳态调速率和稳态电压调整率试验记录1如表1所示。 两台机的稳态调速率均为2.4%，稳态电压调节率均为1.79%，调速特性和调压特征一致。当并列运行时，观察配电板上的容量表，两机有功功率分配均匀，但2个功率因数表显示不均匀，指针波动较大，两电流表数值相差很大，无功功率分配超出标准范围。 因单机稳态电压调整率及稳态调速率正常，并联时产生故障，根据原理图解述，可能故障起因如下几点。 （变电器）降压，与U相电流经T?变流，在调差电位器S上的压降迭加后形成取样电压u?，该取样电压不仅反映发电机端电压，还反映了发电机的无功电流Iu的大小。当无功电流增大时，取样电压u。增大，通过稳压板调节减轻励磁电流，端电压下降，从而实现了下垂特性，当各台发电机的下垂特性一致时，无功功率分配会合理均匀。在cosφ=1、0cosφ1、cos?=0（φ为功率因数）的工况下，调差系统矢量迭加如图6、图7、图8所示。 图6表示cosφ=1的负载电流情形，调差线，与准确接法所得的取样电压u 相比变化不大；图7表示0cosφ1的负荷电流状况，调差线，与准确接法所得的取样电压u01相比有所减轻；图8表示cosφ=0的负荷电流情形，调差线，与正确接法所得的取样电压u 相比减轻很多。由此可见，电压调节器检验到的取样电压将依次减少，通过调压板调整增加励磁电流，端电压上升，无法实现下垂特性，引起并机运转发电机特性不一致，无功容量分配不均，且随着功率因数的减少，无功功率分配差值加大。（2）调差电流互感器输出线路开路。 如无功调差电流互感器输出线路开路，调差机构测得的电压不随无功电流的变化而变化，相当于无功调差不起作用，不能实现理想的下垂特性，同样导致无功容量分配不均，只是无功容量分配差值比调差线路接错要小一些。 其机理类似于调差电流互感器输出线路开路。 检查时按就简原则解除故障，首先察看调差电流互感器输出线路通断情形，线圈正常；验查输入接线端子排接线是否准确或松动，验看正常；查看调差电位器阻值是否正常、变化是否平稳，严查中发现，调整调差电位器S阻值有时变化正常、有时开路，对该电位器进行替换，将电位器整定到出厂刻度值。 调节后进行并联运转试验，过程稳定，较大无功功率分配差值为2.4%，满足无功功率分配差值小于发电机组额定无功容量的10%的标准要求，故障排除。2台发电机组并机运转试验记录1见表2。 某用户2台型号为KC320GF康明斯发电机组（额定电压440V，额定容量320 kW，额定电流524.9 A，额定转速1800转/分钟，额定容量因数0.8）的康明斯发电机组单机负载试验，运行参数正常，其稳态调速率和稳态电压调整率试验记录2如表3所示。 并联试验时，1#发电机组运转，并入2#发电机组时，发生2#发电机组自动抢负荷，持续上升。将1#发电机组调速板加载，又发生1#发电机组负荷持续上升，两发电机组始终无法稳定并列运转。 有功容量分配主要取决于柴油发电机组的外特性。如图9、图10所示。 （1）如果1#发电机和2#柴油发电机组的外特点均为下降特点，如图9，2台发电机稳定并列运行时，频率是一致的，2台发电机各自承担的负荷为P ，2台发电机分别发出功率为P3、P4。如果2台柴油发电机组的外性相差很大，负荷分配也就越不均匀，即使调节柴油发电机油门，使2台发电机在总功率为20%时有一个分配预差也难以补偿，随着负荷的增加，还是有可能超出分配差值，从图3可以看出，外特性越是平坦，它所承担的负载变化值越多，分配误差越有可能超出标准范围。（2）如果1#康明斯发电机组的外特性为下降特征，2#柴油发电机组的外特征为平特征，如图10。市电频率为f，1#发电机工作点在A点，始终只承担功率P。当负荷功率等于2P时，2个发电机各承担一半容量。当负荷功率大于2P时，其超过2P的部分均由2#发电机承担。当负载容量处于P~2P之间时，2#发电机只承担总功率减去P后剩下来的、小于P的功率。当负载功率等于P时，2#发电机不承担任何容量，它的工作点在B点。如果负荷功率进一步减小，2#发电机要转入发电机工作状态运转。（3）如果2台柴油发电机组的外特点均为平特征，当这二条特征不重合时，就找不到共同运行点，即使重合，负荷也无法以一个明确的比例来分配，即使调节均匀，也极度不稳定，极易造成一台负载全部转移给另一台发电机，而使其中一台处于发电机状态，逆容量保护动作，自动退出并机运转。为了使发电机有功容量均匀分配，康明斯发电机组应满足下列3个要求： ① 各台康明斯发电机组外特性应尽量一致，并且是下降特征；② 外特性的线性度要好，并尽可能成一直线； 通过单机试验记录观察，预判本次损坏主要缘由是2台柴油发电机组稳态调速率为0%，调速特征太平造成。需对康明斯发电机组的特性曲线进行调节，使调速特点呈下降并尽量一致。 （2）启动2#柴油发电机组，空载时调节柴油发动机调速器，将转速也调整为1803转/分钟，合闸后带额定负荷、功率因数调节为0.8，将速度也调整为1773 转/分钟。 两机的稳态调速率均为1.7%。调整后进行并车试验，并车运转稳定，较大有功功率分配差值为3.1%，满足有功容量分配差值小于发电机组额定有功容量的15%标准要求，故障排除。2台发电机组并车运转试验记录2如表4所示。 柴油发电机组试验流程中通常领先行单机试验，为了满足并联运行有功功率和无功功率分配差值要求，单机时应尽量调整好康明斯发电机组的稳态调速率和发电机的稳态电压调整率，使需要并机运行的发电机组的调速特性和调压特征尽量一致，并均呈现下降趋势。在并机调试程序中若出现有功容量、无功功率分配不均现象，通常在并机程序中通过调整柴油发电机速度控制器和发电机调差电位器进行有功容量和无功容量调整。此阶段调整时，单机的稳态调速率和稳态电压调节率会发生变化，此时要检查发电机组单机特性是否也满足标准要求，并做好记录。 无论发电机单机运行还是并列运行，若发电机的容量因数、电流值、电压异常，掌握发电机特征要求，查清励磁机构中各个元器件的功能以及作业原理，是保证解除故障的基础，特别在日常检修和保养中，不能随意调整电阻值，且接线端子不能随意颠倒。
2024-12
静音柴油发电机是需要做维护和保养的，静音柴油发电机的正常工作运行，静音柴油发电机出现的故障少，使用寿命长，苏州柴油发电机保养维修公司小编告诉你这都和静音柴油发电机的正确维护和保养有这很大的关系。 1、冷却系统 如果说冷却系统有故障的话，会致使两个结果，1）冷却作用欠好而使机组内水温过高而停机；2）水箱漏水而使水箱内水位降低，机组也会无法正常作业。 2、燃油/配气系统 积炭沉积量的增加致使喷油嘴喷油量将受到一定影响，致使喷油嘴焚烧不充分，发动机各缸喷油量也就不均匀，作业状况也就不稳定。 3、电瓶 如果说电瓶长期不维护的话，电解液水分蒸发后就会得不到及时弥补，没有装备起动电瓶充电器，电瓶长期自然放电后电量降低。 4、机油 机油是有一定的坚持期，也就是说长期不使用的话，机油的物理化学功能会发生变化，形成机组作业时清洁度会恶化，会引发机组零件损坏。 5、油箱 水进入柴油发电机组空气中的水气在温度的改变下会发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，当水珠流入柴油后，就会使柴油含水量超标，当这样的柴油进入发动机高压油泵后，就会锈蚀精密偶合件，假设严重的话就会损坏机组。 6、三滤 在柴油发电机组工作过程中，油污或杂质会沉积在滤网壁上，而过个会使滤器过滤功能下降，沉积过多，油路将无法疏通，当设备工作时将会因油无法供应而不能正常使用。 7、润滑系统、密封件 由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后发生的铁屑，这些不止降低了它的润滑效果，还会损坏其它零部件，一同由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀效果，其它油封本身也随时而老化使其密封效果下降。 8、线路连接 静音柴油发电机假设使用时间过长的话，线路接头就有可能松动，需要定期的检查。
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